Novità
Buongiorno a tutti!
Ricordiamoci:
“Il successo è la somma di piccoli sforzi, ripetuti giorno dopo giorno”
Le novità sono tante: finalmente è pronto il nuovo logo di FinanzAmille che vi presenteremo a breve (Sopra un anteprima). Stiamo completando gli ultimi ritocchi e a breve sarà ufficialmente online, pronto a rappresentarci al 100%.
In parallelo, abbiamo molti nuovi progetti in pipeline. Il valore e la quantità di contenuti che condividiamo ogni giorno stanno crescendo rapidamente, e l’attuale prezzo della membership non rispecchia più il lavoro e le informazioni offerte.
👉 Per questo motivo, a partire da gennaio, solo i nuovi iscritti accederanno alla membership con il nuovo prezzo di €12,90.
(Per dare un’idea del valore: solo la crescita del portafoglio, rispetto all’S&P 500, equivale a circa 34 anni di abbonamenti mensili AL NUOVO PREZZO!)
Come sempre, continuiamo a lavorare per offrirvi contenuti chiari, utili e di valore.
Stiamo anche finalmente risolvendo il problema della ricerca di una buona piattaforma per comprare e vendere azioni.
Ed abbiamo individuato un servizio che, con soli 20€ extra, offre 4 lezioni di preparazione serali online su come utilizzare al meglio i broker che proporremo.
Ne parleremo nelle prossime giornate!
📈 Mercati
📉 S&P 500: 6.816 (-0,16%)
🟡 Oro: $4.333 (+0,11%)
₿ Bitcoin: $86.090 (-2,36% · 24h)
🇬🇧 FTSE 100: 9.751 (+1,06%)
🛢️ Brent Oil: $60,34 (-1,28%)
🇺🇸 US Bonds 10Y: 4,18% (-0,01%)
🚀 P.Intermedio: $50.500 - Nessun grosso movimento
🤖💸 AI entra di corsa nel mercato obbligazionario
Il recente calo delle azioni, legato a valutazioni elevate e timori di bolla AI, ha contagiato anche il mercato dei bond corporate.
👉 Le aziende AI stanno emettendo molto debito per finanziare la crescita.
📉 Novembre: mini-panico sui mercati
emissioni di bond AI in forte aumento
credit spread in rialzo
nervosismo temporaneo
🧘♂️ Poi la calma:
azioni in recupero
spread tornati a restringersi
Ma la storia non è finita 👀: le aziende AI potrebbero continuare a finanziarsi tramite obbligazioni, con implicazioni importanti per il settore e per il sistema finanziario.
🧠 I Cina I
🇨🇳 Cina in rallentamento: le vendite al dettaglio crescono solo dell’1,3%, il dato peggiore di sempre (esclusa la pandemia).
Consumi deboli, investimenti in calo e crisi immobiliare continuano a pesare sull’economia.
🏭 Produce più di quanto compra: la produzione industriale sale (~+5%), ma la domanda interna resta debole → deflazione e crescita che dipende sempre più dalle esportazioni, con il rischio di nuovi dazi da parte dei partner commerciali.
🏠 Effetto domino immobiliare: problemi nel real estate stanno colpendo anche aree considerate “sicure” (shadow banking, prodotti di risparmio), aumentando l’insicurezza dei consumatori e frenando ancora la spesa.
🌊 La Niña è tornata: per la quinta volta in sei anni. Impatti su clima, raccolti agricoli ed energia → volatilità nelle commodity (grano, mais, riso) e possibili opportunità di breve periodo sui prezzi.
INSIDER 🔎
⚠️ IL TITOLO È SALITO DEL 9% IERI ⚠️
🦈 ZIM: quando gli squali iniziano a girare intorno, non è mai un caso
Quando inizi a vedere più colossi industriali girare intorno alla stessa azienda, una cosa è certa:
👃 l’odore dei soldi è nell’aria.
Ed è esattamente quello che sta succedendo con ZIM Integrated Shipping Services 🚢
ZIM si trova nel mezzo di una vera e propria battaglia per il controllo, con insider, operatori strategici e giganti stranieri che stanno valutando seriamente l’acquisizione di una società solida, ben capitalizzata e clamorosamente sottovalutata.
Nel frattempo, la società ha appena pubblicato risultati trimestrali molto forti 📊 e ha alzato la guidance sui ricavi per il 2025.
Traduzione: mentre il mercato guarda altrove, qui dentro qualcosa si sta muovendo 👀
💪 Mi sembra proprio una “Strong Buy”
L’azienda:
💰 genera flussi di cassa positivi
🏦 ha una montagna di liquidità
🔄 opera in un settore ciclico ma strategico
…e che viene trattata dal mercato come se fosse spacciata ❌
Non sorprende che siano arrivate offerte non richieste.
E ora la situazione si sta scaldando sul serio 🔥
⚔️ La guerra delle offerte: qui non si scherza più
📅 Agosto: il management guidato dal CEO Eli Glickman, insieme al magnate Rami Ungar, tenta un management buyout da $2,4 miliardi.
❌ Il Consiglio di amministrazione dice no.
Poi arriva Hapag-Lloyd 🚢 con un’offerta praticamente identica:
👉 $2,4 miliardi, circa $20 per azione.
E adesso?
Adesso entra in scena MSC, il secondo più grande gruppo di spedizioni al mondo 🌍
💬 L’importo non è pubblico.
Ma una cosa è ovvia: se il board ha rifiutato $2,4 miliardi, MSC non è entrata per fare beneficenza.
Scenario probabile:
👉 gara, rilanci, rivalutazione del prezzo delle azioni 📈
🧩 Perché MSC è il compratore più credibile
Strategicamente, l’operazione ha perfettamente senso:
⚓ ZIM è un concorrente diretto
🗺️ c’è sovrapposizione nelle rotte
🤝 le sinergie operative sono evidenti
In più, ZIM e MSC hanno già collaborato nel 2024 sulle rotte transpacifiche.
Non sono sconosciuti che si incontrano per caso.
Hapag-Lloyd invece ha un problema serio ⚠️:
tra i suoi azionisti ci sono fondi legati a Arabia Saudita e Qatar, poco graditi al governo israeliano.
🏛️ La “golden share”: Israele ha l’ultima parola
Il governo israeliano possiede una golden share in ZIM.
Questo significa una cosa sola: diritto di veto ✋
Se l’operazione non è considerata sicura dal punto di vista strategico o geopolitico, non passa.
In un contesto di tensioni globali 🌍, Israele non lascerà il controllo di una compagnia di navigazione strategica a soggetti ostili.
👉 Questo rende MSC il candidato numero uno.
📉 I numeri: meno glamour, ma fondamentali
Sì, lo shipping è sotto pressione soprattutto a causa delle tariffe e del rallentamento economico:
📦 volumi -5% YoY
💵 tariffe -35% (~$1.600 per container)
Impatto su:
ricavi (-36%)
flussi di cassa (-61%)
Ma attenzione ⚠️: ZIM non è in difficoltà finanziaria.
Le tariffe si sono stabilizzate poco sotto i $2.000 e, soprattutto, la società ha alzato la guidance sull’EBITDA rettificato 2025:
📈 da $1,8–2,2 mld a $2,0–2,2 mld
🛡️ La vera assicurazione: il cash
A fine trimestre ZIM aveva:
💰 $1,95 miliardi tra cassa e investimenti
💵 $16,19 per azione in liquidità
Il titolo oggi quota $18–19.
In pratica:
👉 paghi pochissimo sopra il cash
👉 il business operativo è quasi gratis
❌ Perché il mercato potrebbe sbagliare
Il titolo quota con uno sconto del 44% sul valore contabile 📘
👉 Book value: $33,34 per azione
Anche senza acquisizione:
⚠️ I rischi
Il rischio principale:
👉 tariffe sotto $1.000 per container
Altri rischi:
🌎 escalation geopolitiche
📉 ciclo economico globale più debole
Il Vostro Jashi Project
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